こいつが新規に付いたエッチングパーツ。よく見ると車体に関係ないホバーボードやPART�TラストとPART�U冒頭でドクがかけていたサングラスのようなものまで パーツ化されている。

	ダッシュボード周りから。ノーマル状態だとこのように配線が一体成型されており、よくわからない計器類やメーター類、タイムサーキットは デカールで再現される。

	逆側はこうなっている。

	配線類を全部削り落として極細リード線で再現することにする。使用するのはさかつう製プラグード。それっぽく仕上がればよいので φ0.38mmの基本的な５色を準備。入手困難な場合はさかつうヤフー店など通販サイトで入手できます。

	配線をプラグコードで作り直し、キット付属のエッチングパーツを使って製作。ダッシュボード上のモールドも全部削って プラ板などで作り直したほうが楽です。

	逆側。元のモールド配線を参考にほぼ同じように配線した。まあ、あまり神経質にならず雰囲気重視で。

	車体内装をこんな感じで作り

	前述のダッシュボードと組み合わせる。センターコンソールの助手席側に配線を追加。写真はないがゴテゴテ感がいまいちだったので のちに運転席側にも配線を追加した。

	続いてオーバーヘッド部にある謎の計器。左がプラ部品、右がエッチングパーツのベース部。

	ベース部を黒く塗り、専用のカラーエッチングパーツを貼り付けるとこのようになる。エッチングによりカチっとした感じになると同時に 計器類の配置も随分違うことがわかる。最新の考証で設計を変えたのであろう。

	リアまわり。実車でエンジンのあるところ。キットのままだとこんな感じ。配管が一体成型であり、左上方にあるなぞのタンクも 底面と一体で野暮ったい。

	配管を修正する。非常に屈曲しているのでプラ材ではきついので真鍮線をまげて作ってみた。左がキット、右が改造。真鍮を曲げる ときに傷が入ってしまったがこれはあとで修正する。

	塗り分けをしてある程度組み上げたところ。左上のタンクも作り直した。

	一番エッチングパーツの恩恵を受ける、後部排気口（？）。奥がプラキットのままで手前が付属エッチングパーツを組んでいる途中。 シャープで精密感がまるで違う。

	エッチングの箱組はのりしろが全くないのでところどころ見えない部部分にこのようにプラ角棒を入れて補強している。

	なんだかんだでリア周りはこのようになる。

	一番特徴的なサイドの配線にかかる。これがノーマル状態。

	配線のモールドを削り落とす。成形色がシルバーなので目立って見えるがこれでちゃんと削り落とされています。一応このあとサフを吹いて 完璧にモールドも傷も消えたのを確認したが、どうせ上から新たな配線で隠されるのでそれほど神経質にならなくともよかった。。。

	配線はこのように適当に束ねて極細のニクロム線でよじったあとに不要な部分を切除している。

	ドア下の太い部分はメッシュチューブを使用。両端に金属製のパイプをつけ中に配線を５本通している。

	これを車体側面にもとのモールドのように這わす。数か所瞬接で点づけしている。

	リアバンパー下部もほとんど見えないながらも手を抜かずに、モールドを削ってから配線作り直しをしている。

	完成しました。左斜め前方より。

	真後ろより。未来社会のバーコード調のナンバープレートもエッチングパーツでいい味を出している

	固定しようかと思ったが、一応キットの飛行形態変形ギミックは残しておいた。

	ほとんど誰も見ないのに腹回りもきっちり塗り分けたので、労力が報われるよう掲載しておく。